Logo

Jak efektywnie zarządzać parkowaniem flotowym i redukować koszty firmowe?

Data

Środa, 8 października 2025

Czas

10:00 Europe/Warsaw

Zobacz w mojej strefie czasowej
To pole jest wymagane.
To pole jest wymagane.
To pole jest wymagane.
To pole jest wymagane.
To pole jest wymagane.
To pole jest wymagane.
To pole jest wymagane.
Pola wymagane
Jeśli już zarejestrowałaś/łeś się na to spotkanie, a nie otrzymałaś/łeś maila z potwierdzeniem, kliknij tutaj!
Adres email jest niepoprawny. Sprawdź dokładnie adres e-mail.

Wiadomość email zawierająca informacje na temat logowania do pokoju została wysłana na wskazany adres.

Test konfiguracji systemu. Kliknij tutaj!

Plan wydarzenia

Jak efektywnie zarządzać parkowaniem flotowym i redukować koszty firmowe?"

  1. Dlaczego parkowanie przestaje być „drugorzędnym” kosztem i coraz mocniej obciąża budżety flotowe w polskich firmach?
  2. Z jakimi problemami mierzą się menedżerowie flot przy rozliczaniu opłat parkingowych i gdzie najczęściej tracą czas oraz pieniądze?
  3. W jaki sposób SkyCash daje firmom realną kontrolę nad kosztami parkingowymi, a przy okazji upraszcza parkowanie kierowcom?
  4. Ile naprawdę można zaoszczędzić dzięki odpowiedniemu narzędziu? Policzyliśmy to.

Dorota Stroynowska

Menedżerka z ponad 25 letnim doświadczeniem w sprzedaży i zarządzaniu zespołami sprzedażowymi. Specjalizuje się w strategiach sprzedażowych, negocjacjach oraz budowaniu trwałych relacji z kluczowymi klientami. Laureatka licznych nagród za osiągnięcia biznesowe. Od ponad dwóch lat z powodzeniem rozwija swoje działania w branży automotive, koncentrując się na efektywności operacyjnej i wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań sprzedażowych.

Grzegorz Wasilewski

Menedżer z ponad 30-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej, specjalizujący się w sprzedaży, zarządzaniu flotą i rozwoju sieci dealerskich. Wspierał importerów i inwestorów w skutecznym wprowadzaniu nowych marek na polski rynek. Znany z budowania silnych zespołów i osiągania ponadprzeciętnych wyników sprzedażowych w kanałach B2B i B2C.